Tem uma dúvida que aparece direto sobre a Biz, e a resposta resolve na hora:
A Biz 125 usa CORRENTE, não correia. O “automática” confunde, mas a transmissão final é o kit relação clássico: corrente, coroa e pinhão.
Já deixo o kit certo à mão (confere a aplicação do teu ano antes):
corrente, coroa e pinhão
Kit Relação Biz 125 (pinhão 14, coroa 34, corrente 428H) — Riffel/Starke
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Por que a confusão “corrente ou correia”
A Biz não tem manete de embreagem e é vendida como “automática” — e aí muita gente associa a scooter, que usa correia. Mas a Biz não é scooter de CVT: ela tem câmbio por engrenagens e transmissão final por corrente, igual a uma moto de marcha comum. Corrente exposta, que pede lubrificação. Sem correia na história.
O kit certo da Biz 125
A configuração de fábrica é:
- Pinhão: 14 dentes
- Coroa: 34 dentes
- Corrente: 428H, 106 elos
Confere isso e o ano da tua Biz na descrição do anúncio. Kit de outra cilindrada não serve — nem “dando um jeito”.
Original x paralela: onde não economizar
A Biz é moto de trabalho, campeã de entrega — a relação dela trabalha pesado. E é justamente por rodar muito que não vale o kit paralelo mais barato de marca nenhuma: ele estica rápido e come o pinhão junto, e você paga duas vezes.
- Marca conhecida (Riffel, Starke, DID): dura muito mais, sai mais barato por km rodado;
- Genérico sem nome: o “barato” que estica em semanas e te leva de volta pro balcão.
O detalhe da Biz: a lubrificação que suja a roda
Aqui está uma chateação real de quem tem Biz: a corrente é exposta, e quando você lubrifica, o excesso é jogado pela força na roda traseira e na carenagem — deixando aquelas marcas de óleo. Muita gente evita lubrificar por causa da sujeira, e é aí que a corrente morre cedo.
O jeito certo: lubrifica com moderação, com a corrente limpa, e passa um pano no excesso depois. Corrente lubrificada suja um pouco; corrente seca custa um kit novo. Escolhe o barato.
Resposta direta
- Corrente ou correia? Corrente — sempre;
- Especificação: 14 (pinhão) / 34 (coroa) / 428H 106 elos — confere o ano;
- Marca: Riffel/Starke/DID, nunca a genérica sem nome;
- Lubrificação: com moderação e pano no excesso, pra não sujar e não secar.
Quando trocar (os sinais e por que a lubrificação decide a vida do kit) está no guia de quando trocar a relação da Biz 125.