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Lona, não pastilha (e por quê)
A Biz 125 vem, na maioria das versões, com freio a tambor nas duas rodas — e
tambor freia por lona/sapata pressionando o tambor por dentro. Quem procura
“pastilha pra Biz” quase sempre quer, na verdade, lona. (Algumas versões têm
disco na frente — se a tua tem, aí é pastilha na dianteira; confere.)
Quando trocar
Freio perdendo força — aperta mais pro mesmo efeito;
Barulho ou chiado ao frear;
Curso maior da manete/pedal;
Muitos tambores têm um indicador (seta) — saiu da faixa, é troca.
O que comprar
Lona de marca (Cobreq é referência), na aplicação certa (dianteira/traseira +
ano). Freio não é lugar de genérica sem nome: lona ruim freia menos e some rápido —
e aqui o barato é perigoso.
Resposta direta
Lona ou pastilha? Lona (a Biz é tambor);
Troca quando: perde força, chia, curso aumenta;
Compra: Cobreq de marca, na aplicação do teu ano.
Perguntas frequentes
O freio da Biz 125 é lona ou pastilha?
Lona. A Biz 125 é freio a tambor na maioria das versões, nas duas rodas — e freio a tambor usa lona/sapata, não pastilha (pastilha é de freio a disco). Algumas versões têm disco na dianteira; confira a sua. Mas na Biz padrão, é lona.
Como sei que a lona de freio da Biz precisa trocar?
O sinais: o freio perde força (você aperta mais pro mesmo efeito), passa a fazer barulho ou chiado, e o curso da manete/pedal aumenta. Muitas versões têm um indicador de desgaste no tambor (uma seta) — quando a marca sai da faixa, é troca.
Qual lona de freio comprar pra Biz 125?
Uma de marca conhecida (Cobreq é referência), na aplicação certa da sua Biz (dianteira ou traseira, e o ano). Freio não é lugar de economizar com genérica sem nome — lona ruim freia menos e some rápido. A diferença de preço é pequena perto da segurança.
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